format_list_bulleted Krótki spis
Będzie bezpieczniej na przejściach dla pieszych. Dofinansowanie unijne na poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych w miejscach o największej liczbie wypadków oraz w okolicy budynków publicznych, takich jak szkoły, przychodnie zdrowia czy dworce otrzyma 257 projektów na łączną kwotę ponad 71 mln zł.
Konkurs „Bezpieczny pieszy” to kolejny etap działań edukacyjnych w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) na rzecz poprawy bezpieczeństwa pieszych i ograniczania nadmiernej prędkości pojazdów oraz edukacji dzieci w szkołach.
Podejmujemy działania związane z poprawą bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Nasz resort wspiera w tych zadaniach wszystkie samorządy.
257 projektów i ponad 71 mln zł dla samorządów
Inwestycje związane z poprawą bezpieczeństwa pieszych użytkowników dróg są niezwykle istotne, a 257 projektów z pozytywną oceną konkursową jest tego najlepszym przykładem. Samorządy otrzymają pieniądze na doposażenie przejść dla pieszych, a także wprowadzenie w szkołach edukacji komunikacyjnej. Jej głównym celem jest nauka bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym bez konieczności opuszczania placówki edukacyjnej. Wysokość dofinansowania z UE to do 85% kosztów kwalifikowalnych.
Połączenie działań edukacyjnych z doposażeniem przejść dla pieszych oraz doposażeniem placówek edukacyjnych w narzędzia edukacyjne z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego pozwoli osiągnąć kompleksową poprawę bezpieczeństwa na drogach, co przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego, a więc pieszych i rowerzystów.
Inwestycje, edukacja i legislacja
Działania rządu zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na drogach opierają się na trzech filarach: to inwestycje, edukacja i legislacja. Dzisiaj mówimy o tych pierwszych dwóch komponentach. Cieszę się, że różne podmioty mogą uzyskiwać wsparcie na projekty dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego nie tylko ze środków krajowych – jak w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – ale i ze środków europejskich.
Osiągnęliśmy wiele w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ubiegłym roku po raz pierwszy w historii liczba ofiar wypadków spadła poniżej 2000, a nawet poniżej 1900. To sukces, ale nie wolno nam się zatrzymać. Naszym wielkim zadaniem jest dalsza poprawa warunków widoczności na przejściach dla pieszych, jeszcze lepsza ochrona niechronionych uczestników ruchu drogowego i edukacja.
Rola CUPT
Konkurs „Bezpieczny pieszy” to kolejny przykład pozytywnych zmian, jakie zachodzą w naszym kraju za sprawą funduszy pochodzących z Unii Europejskiej. Działania takie jak edukacja i wyposażenie placówek w odpowiednie narzędzia, mają szczególne znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, będącego jednym z celów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dlatego jako CUPT kompleksowo wspieramy beneficjentów chroniących najsłabszych uczestników ruchu drogowego – pieszych.
Joanna Lechdyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych
Co obejmuje konkurs „Bezpieczny pieszy”
Bezpieczeństwo ruchu drogowego jest jednym z priorytetów Programu Infrastruktura i Środowisko. Zakres konkursu „Bezpieczny pieszy – doposażenie przejść dla pieszych i doposażenie szkół w zakresie edukacji komunikacyjnej” objął rozwiązania z inżynierii ruchu oraz zakresu edukacji komunikacyjnej, które są możliwe do szybkiego wprowadzenia (zakup i montaż), obejmujące m.in.:
- wyznaczanie przejść dla pieszych, oznakowanie (bezinwestycyjne), wyniesienie przejścia dla pieszych lub przejazdu dla rowerzystów
- azyl dla pieszych
- ogrodzenie/balustrada; próg wyspowy, płytowy, listwowy
- wyświetlacz prędkości
- wyświetlacz czasu (tzw. „sekundnik”) – dla pieszych lub rowerzystów
- sygnalizatory akustyczne i wibracyjne na przejściach dla pieszych
- miasteczko rowerowe stacjonarne lub mobilne
- miasteczko ruchu drogowego
- symulator przejścia dla pieszych – urządzenie przeznaczone do użytkowania w placówkach szkolących dla dzieci w wieku wczesnoszkolnym w zakresie bezpiecznego korzystania z przejścia dla pieszych.
Konkurs „Bezpieczny pieszy – doposażenie przejść dla pieszych i doposażenie szkół w zakresie edukacji komunikacyjnej”, jak i nowelizacja ustawy z 20 czerwca 1997 r. „Prawo o ruchu drogowym”, stanowią działania nakierowane na zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach. Tylko kompleksowe kroki są gwarantem poprawy bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, w tym szczególnej grupy – pieszych i rowerzystów.
Źródło: MFiPR.
analytics Kluczowe dane konkursu
Program Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ)
