Projekt jest realizowany dzięki unijnemu wsparciu w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Pozwoli to znacząco wzmocnić system ratownictwa morskiego oraz skuteczność reagowania na zagrożenia na polskich akwenach.

Przeczytaj również:

Poznaj szczegóły umowy o dofinansowanie na CUPT.GOV.PL

Przeczytaj również: Poznaj szczegóły umowy o dofinansowanie na CUPT.GOV.PL

Zakres projektu

W ramach przedsięwzięcia przewidziano:

  • budowę nowej wielozadaniowej specjalistycznej ratowniczej jednostki pływającej,
  • budowę sześciu nowych jednostek typu SAR‑2000, przeznaczonych do szybkiego reagowania w warunkach morskich,
  • zakup dwóch kabinowych łodzi ratowniczych do działań na Zalewie Wiślanym i Zalewie Szczecińskim,
  • zakup siedmiu urządzeń wspomagających, w tym samochodów ciężarowych wyposażonych w przenośne środki łączności, współpracujących z jednostkami SAR‑2000 i łodziami kabinowymi,
  • zakup trzech specjalistycznych jednostek do zwalczania zanieczyszczeń olejowych na wodach osłoniętych i płytkich.

Efekty i znaczenie projektu

Realizacja projektu umożliwi istotne zwiększenie zdolności operacyjnych Służby SAR i wzmocni bezpieczeństwo na polskich obszarach morskich. Nowe jednostki pozwolą na szybsze reagowanie w sytuacjach zagrożenia życia, prowadzenie akcji ratowniczych w trudnych warunkach, a także skuteczniejsze przeciwdziałanie zanieczyszczeniom środowiska wodnego.

Projekt stanowi kolejny krok w kierunku modernizacji infrastruktury bezpieczeństwa morskiego, wpisując się w strategię wzmacniania odporności i podnoszenia jakości usług publicznych w sektorze transportu.

analytics Finansowanie i harmonogram

455 082 352,95 PLN szacunkowa całkowita wartość
386 820 000,00 PLN dofinansowanie UE
20,09.2024 – 30.06.2029 okres realizacji